West Midlands domaga się reformy kar drogowych

Liderzy domagają się reformy systemu kar drogowych

Ponad 30 liderów z regionu West Midlands poparło kampanię na rzecz zatrzymania wpływów z mandatów drogowych w lokalnej społeczności. Inicjatorami akcji są Komisarz ds. Policji i Przestępczości Simon Foster oraz burmistrz regionu Richard Parker. Wysłali oni wspólny list do rządu, argumentując, że obecny system jest niesprawiedliwy i wymaga pilnych zmian.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu (foto: „Na sen”)

Głos w sprawie bezpieczeństwa

Sygnatariusze listu zażądali natychmiastowego przeglądu brytyjskiego systemu kar za wykroczenia drogowe. Zaproponowali również przeprowadzenie pilotażowego projektu w West Midlands. Jego celem byłoby zatrzymanie wszystkich wpływów z mandatów na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego i reinwestycja tych środków w regionie. Chodzi o finansowanie działań prewencyjnych oraz karanie niebezpiecznych kierowców.

Zasada „zanieczyszczający płaci”

Obecnie pieniądze z kar trafiają do centralnego skarbca państwa, a następnie są redystrybuowane. Zdaniem liderów, to obciąża lokalne samorządy i policję, które ponoszą koszty utrzymania fotoradarów. Wiele z tych programów działa ze stratą. Nowy model ma być sprawiedliwy. Koszty egzekwowania prawa powinni ponosić sprawcy wykroczeń, a nie uczciwi podatnicy. Ma to być zgodne z zasadą „zanieczyszczający płaci”.

Ratowanie życia priorytetem

Simon Foster podkreślił, że zapobieganie niebezpiecznej jazdzie i redukcja liczby ofiar śmiertelnych to absolutny priorytet. Określił obecny system jako „zepsuty i niezrównoważony”. Dodał, że chodzi o ratowanie życia, budowę bezpieczniejszych społeczności i przeniesienie kosztów na sprawców. Burmistrz Parker dodał, że zbyt wiele istnień jest traconych na drogach. Środki z mandatów powinny być reinwestowane lokalnie, by poprawiać bezpieczeństwo dla wszystkich.

Statystyki potwierdzają potrzebę zmian

List do rządu wskazuje, że nadmierna prędkość jest czynnikiem w jednej trzeciej śmiertelnych kolizji w West Midlands. Jednocześnie statystyki dowodzą skuteczności lokalnych działań. Systemy kontroli średniej prędkości zmniejszyły liczbę wypadków z obrażeniami o ponad 35%. Mimo to, rocznie około 2 milionów funtów z kar opuszcza region, podczas miejscowe programy bezpieczeństwa borykają się z deficytem przekraczającym 2,2 miliona funtów. Pilna zmiana jest zatem niezbędna.

Źródło: birminghammail.co.uk